发动机水泵漏水怎么办

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发动机水泵漏水的解决方法：

1、汽车水泵漏水的原因为：汽车水泵的密封性不到位所导致的情况；

2、解决方法为：如果是汽车水泵密封性不到位的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车水泵进行更换即可解决漏水的问题；

3、外部泄漏也是损坏水泵的其中一个因素。而出现这种情况的主要原因，包括发动机密封件和垫片长期使用导致硬化、加热器的内部发生泄漏或者油冷却器发生泄漏等情况，这时候就需要一一排查出来了，但单靠解决的确有点困难，所以最好还是交给专业人员。

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遇漏水应分解水泵，检修水封。拆下水泵盖，把端部紧固螺栓松下，取出叶轮、水封总成。如果静环、动环表面损坏漏水，可用研磨砂分别在铸铁平板上研磨使其密合；垫环、波形圈损坏应更换新件。水泵壳体泄水孔不得堵死，以使水封渗漏的水滴从此处排出，避免水积在水泵腔内浸泡轴承，破坏其润滑。 如果发现水由水泵泄水孔漏出，则表明泵内密封圈损坏；如水泵轴承有异常响声或非正常转动，则表明水泵轴承损坏，这些情况都需要将水泵分解检修。拆卸水泵时，应先将水泵中的冷却液放净，卸下三角皮带，用专用工具压出水泵皮带轮，再拆下水泵。水泵分解时，用专用工具先拆下水泵轴承，然后再从水泵轴承上拆下水泵叶轮和密封组件。 组装时用专用工具先将轴承压到水泵叶轮上，再将水泵叶轮和密封组件压入规定位置上，将水泵轴承压到水泵皮带轮座上，操作中要将轴承端面压到与壳平齐，使水泵叶轮平面低于泵壳平面0.1～0.3mm。组装好的水泵，其轴应能灵活转动，水泵轴承应没有可感觉到的径向间隙。

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汽车水泵漏水一般都是里面的密封圈坏了造成的，建议更换新的水泵。如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高，冷却水不循环，散热风扇不起作用。如果水泵漏水，会造成冷却液减少从而发动机温度就会升高；水泵坏了不循环会导致水箱温度过高，冷却水不循环，散热风扇不起作用。严重的话冷却水会立马蒸干，发动机温度过高，此时踩油门会感到无力 接下来发动机会红烧。

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如果水泵的密封做得不是非常到位的话，是很容易导致冷却液泄漏出来的。这时候冷却液会直接渗入水泵的轴承上面， 从而对轴承上的润滑液进行冲刷，长期下去很可能会损坏到水泵的轴承。发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。