刹车软是什么原因引起的

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刹车变软的原因：1、油管进气：刹车油是传递制动力的关键，如果油管里混进空气，刹车时油液就会像被稀释了似的，虽然还能刹住车，但效果明显变差。这时候必须去修理厂做刹车系统排气处理；2、怎么判断油管有没有进气呢？简单方法是：先熄火，然后连续踩几脚刹车直到踏板变硬，接着一直踩住不放。如果踏板一直硬挺着说明没问题，要是踏板慢慢往下陷，那就是系统进气了；3、刹车油不按时换：刹车油用久了会混进杂物和水分，这样制动力传输就会打折扣。所以必须按周期更换，有条件的话最好去修理厂测一下刹车油的含水量；4、漏油或刹车皮太软：如果刹车总泵或油管漏油，刹车力会变弱。另外，如果刹车片材质差，高温下容易变形，同样会导致刹车变软。

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刹车油脏了会直接影响刹车效果。为啥呢？因为刹车油在管路里来回流动，总泵和分泵的金属碎屑会混进去，时间一长就会产生油泥杂质。这些杂质会让刹车油变稠，刹车就变“软”，踩刹车没力。所以车主得每2到4万公里换一次刹车油。除了刹车油，刹车片也是关键。路上的沙石容易跑进刹车系统，高速摩擦让刹车片磨得不均匀。前轮要是这样，刹车时方向盘会抖；后轮有问题，刹车就感觉没劲，反应还慢。所以得定期检查刹车片，看看厚度够不够，表面是不是平整。还有个坏习惯得改：新手司机尤其要注意，刹车后别总把脚搁在刹车踏板上，不拉手刹。这样刹车总泵一直高压状态，活塞和皮碗磨损加剧，容易漏油，最后刹车就失效了。

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刹车油就是刹车系统里传递力量的液体，要是管子里混进空气了，刹车油在高压下就会“偷懒”，制动力虽然还在但明显变弱了。这时候得赶紧去修理厂做刹车系统排气。怎么判断刹车油管进气了呢？很简单：先熄火，然后使劲踩几脚刹车，直到刹车踏板变硬。接着一直踩着不放，如果踏板一直硬邦邦的就没事；要是踏板慢慢往下陷，那说明刹车系统里确实进了空气。