宝马后轮转向可以减少多少转弯半径
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
宝马后轮转向能减少98%的转弯半径:1、宝马(BMW)是全球知名的豪华车品牌,旗下车型分i系列(新能源)、X系列(SUV)、Z系列(敞篷)、纯数字系列(如iX数字概念车)以及1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、8系等;2、还有基于各系列升级的M系(宝马官方高性能改装部门),宝马成立于1916年,总部在德国慕尼黑,蓝白LOGO源自巴伐利亚州的州旗配色;3、从最初的飞机引擎制造商发展到如今以高端轿车为主,同时生产飞机引擎、越野车、摩托车的跨国集团,全球排名靠前,全称是巴伐利亚汽车制造厂(Bavarian Motor Work)。
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传统转向系统确实有它的优势,比如转向靠谱、出问题的概率低,但缺点也很明显。比如说转向传动比调得大,车子低速挪车的时候打方向轻松,但开快了之后方向盘会变得特别敏感,容易飘。反过来要是传动比调小,高速跑的时候方向确实稳当,可是在停车入库这种慢速场景,打方向盘就费劲得像在跟人较劲。


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装上EpS(电子助力转向系统)之后,传统转向系统的毛病改善了不少。有了这个系统,车子在低速挪车的时候打方向会变得特别轻盈,比如停车入库时手不用使多大劲;但开到高速路上,助力会自动减弱,这样方向盘能更稳定地保持直线行驶,不容易发飘。不过问题还是存在的,因为车速快慢和路况变化,转弯时有时候会出现转向不足(俗称推头)或者转向过度(甩尾),这对行车安全威胁挺大的。老司机可能能通过及时调整方向来化解风险,但普通司机遇到这种情况就容易慌乱,手忙脚乱根本控制不住车子。