后轮转向辅助作用大吗

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后轮随动转向就是说车子转弯时，不仅前轮能转向，后轮也会跟着转一点。举个栗子：

1、有些车后轮转向角度虽然小，但能提升灵活性。比如富康车的随动转向，后轮和前轮转向方向一致，虽然角度不大，但确实能帮上忙；

2、低速转弯时这种小角度好像没啥用，但高速过弯时这微小角度反而能起到关键作用；

3、日产GTR的四轮转向系统“Super HICAS”就很厉害，用电子控制。中速转弯时后轮先和前轮反向入弯，再同方向出弯，这样能提升车身稳定性。高速过弯时后轮只在出弯时同前轮同方向转，帮助保持车子不飘。

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新7系用上了前桥主动转向加后轮转向的组合，开起来更舒服也更好开。这套整体主动转向系统通过前桥的附加转向装置控制转向角度，再用轴传动机构和一个同心电机来调整后轮的转向角度，最大能调3度。低速的时候后轮会跟前轮反向转，这样车子转弯半径就小了，掉头或者挪车都更灵活。

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后轮辅助转向其实挺简单的，就是车子转弯的时候，除了前轮能控制方向，后轮也能跟着转一点角度。这个系统有个名字叫4WS，就是四轮转向系统。它的作用就是在过弯时让后轮也帮忙调整方向，这样转弯会更灵活，特别是低速挪车或者高速变道的时候，车子会更稳当。不过具体怎么运作的，可能得看不同厂家的设计了。