实时四驱和分时四驱有啥不一样

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实时四驱和分时四驱有什么区别呢？简单来说就是：1、适时四驱（也就是常说的实时四驱）会自己判断什么时候该用四驱，什么时候用两驱。比如路上遇到打滑，它会自动切换到四轮驱动，其他时候就用两轮省油，完全不用司机动手；2、分时四驱得靠人自己操作。驾驶员得根据路况手动切换分动器，比如在铺装路面开两驱，遇到泥地就切四驱，不像适时四驱那么智能；3、分时四驱平时只用前轮或后轮驱动，遇到雪地、碎石路这种复杂路况才启动四轮驱动。这种模式在硬派越野车或四驱SUV上用得特别多。

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四驱系统主要分三类：全时四驱、分时四驱和适时四驱。全时四驱就是车子一直用四个轮子一起驱动，开起来越野性能和操控都比较强。不过它有个缺点，就是不能根据路况自动调整动力分配，油耗高，费油。分时四驱得靠人自己手动切换两驱或四驱模式，比如开到烂路时得自己去操作分动器。这种模式常见于SUV，好处是既能保证动力和通过性，平时又能用两驱省油，但需要驾驶员自己看路况判断该用哪种模式，有点麻烦。