车换车门就不值钱了吗

+问他

换车门会不会让车贬值？先说结论：如果换原厂门的话影响不大，但如果是副厂门就另说了。具体分点说：

1. 原厂车门和原车自带的几乎一样，都是用同样的材料和模具生产，精度也差不太多，符合汽车制造标准。唯一的区别可能在喷漆上——原车是机器人喷漆，换的门是人工喷漆。不过喷漆差别一般人也看不太出来；

2. 日常使用完全没问题，毕竟谁也不会天天盯着车门油漆看。就算凑近观察，不专业的人也未必能分清原厂和换过的新门；

3. 副厂门就不一样了。首先模具精度不够，可能会有小瑕疵，比如边缘接缝不那么平整。材料方面更明显，副厂门钢板通常薄点，防锈处理也没原厂到位。开车能感觉到的差别就是关门声音没原厂那么厚重扎实。

总结就是：换原厂门基本不影响车况，但副厂门在细节和耐用性上确实差点意思。不过如果不是挑到特别严重的事故车，一般二手交易时主要看大结构，车门单独更换不会成为大问题。

+问他

这事儿不好说。原车门撞了之后处理不好会从里面往外烂，尤其是动了气焊的话。要是处理到位了没问题，但大部分修理厂不会给你处理里面，只会刷个表面漆，结果里面照样会腐蚀。换个新的门板的话选个好点的没问题，里外都喷防锈漆就能用。便宜的门板别选，不然还不如继续用你原来的旧门，装好就能用就行。

+问他

其实车门撞凹了就修呗，车门本身不是什么高强度部件，就是一块铁皮，修好后对安全性没影响。要是门板凹了，修车的时候把变形的地方打磨干净，把凹进去的门板拉平就行，修好后该用就用，没必要纠结保值率的问题。