汽车刹车硬有几种原因

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汽车刹车变硬的原因主要有三个：第一，真空助力泵漏气或者坏了。因为刹车时你踩踏板的力是靠这个助力泵放大后传递到刹车系统的，如果它出问题，刹车就失去了助力，踩起来就会特别费劲；第二，车子熄火后又使劲踩刹车。这是因为真空助力泵需要发动机运转才能持续产生真空压力，一旦熄火，只能用之前储存的一点点真空助力，踩几下就没了，不过重新点火后就能恢复，这种情况不算故障；第三，遇到刹车失灵时，可以多踩几脚刹车。如果刹车油管里混入了空气，反复踩踏板能通过压力把空气压缩，可能让制动力重新发挥作用。

+问他

刹车系统如果长期不保养，可能会出这些问题：刹车总泵里有太多杂质、密封不严实、真空助力泵坏了、刹车油太脏或者混合不同种类的刹车油，受热后出现气阻，导致刹车变软；还有可能是总泵或分泵漏油，储气罐和管路接口漏气。这些问题都会影响刹车效果，严重的可能导致刹车失灵。

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因为操作不当导致机械故障，比如下长坡时间太长，刹车片会因为摩擦发热，刹车盘被烤糊，最后刹车完全失灵；还有严重超载的情况，因为重力加速度，车子的惯性更大，直接让刹车系统彻底罢工。

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这是因为车用的是液压刹车系统。发动机一熄火，给刹车系统供压的液压泵就停了，刹车片之间的阻力突然变大，所以你会感觉刹车踏板突然变硬、踩着费劲。