常州定向车道是什么意思

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常州定向车道是什么意思呢？简单来说就是重庆交巡警首创的一种交通管理方式。具体来说就是根据道路预设的方向，把不同目的地的车流分开走；然后专门规定某条车道只能让去指定地点或方向的车子走，其他方向的车不能进去。而且只有小车能走这个车道。为了和普通车道区分开，这种车道的入口、中间段和出口都铺了绿色的防滑涂层，用实线震荡标线隔开车道，还装了太阳能发光的凸起路标来提醒司机。

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“定向车道”就是说根据路标设定的方向，把某个车道专门划给开往特定地点或方向的车用。比如你要去A地方，就得走对应的定向车道，去其他地方的车不能走这车道。交巡警那边的人说，搞这个定向车道主要是为了缓解主城桥隧这些地方的变道拥堵问题。因为桥隧这些路段本来车道就少，很多车在快到出口的时候突然变道，容易堵成一锅粥。通过定向车道把不同方向的车分流，能提高桥隧路段的通行效率，减少堵车，让交通更顺畅。

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定向车道在入口前300米就开始装各种提示牌了，比如指示标识、LED屏这些，一直引导到车道入口。车子一旦开进定向车道，中间那些实线波浪线区域绝对不能变道出去。反过来，如果你没从入口进这个车道，中间实线波浪线区域也不能强行插队挤进来。这规矩说白了就是：进了别想出，没进别想进，中间这段线别碰！

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在测试车辆行驶的时候，普通车道里货车、公交车甚至自行车混在一起，车根本跑不起来。而且其他车随时可能变道，把你的速度给拖得更慢。定向车道就完全不一样了，测试车一直能保持较高的稳定车速，一路畅通无阻。交巡警那边的负责人说，他们分析数据发现，比如鹅公岩大桥这个点，工作日晚高峰（17:30到18:30）从南坪往大公馆方向走的车，平均时速从原来的23公里涨到了26.3公里，提升了13%。