汽车侧围外板怎么包装

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汽车侧围外板包装方法：

1、在工序⑷侧围和后背门连接的拐角处，侧翻边用了一种新工艺和模具结构。通过一套模具加一个斜楔机构，就能同时搞定两种侧翻边，省了不少成本，质量也更好。这篇文章重点讲的就是工序⑷这个浮动刀块斜楔机构的设计原理；

2、侧围和后背门拐角处的放大图显示，这里需要处理两种翻边：拐角搭接处和直线搭接处，都要用斜楔机构来完成。如果用传统斜楔机构做在一个模具里；

3、两处翻边得同时进行，但因为造型特殊，两处的翻边量不一样，会导致拐角处严重起皱，根本解决不了，产品肯定不达标。如果用两套模具分别做，虽然能保证外观，但成本会翻倍。

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白车身焊接的主要部分包括地板、左右两侧围板、四扇车门（前后左右都有）、两盖（发动机盖和后备箱盖）、左右前轮拱、车顶、发动机舱以及副车架。这些是大件，具体的细分部件就不展开说了。车身上的钣金零件其实挺多的，比如各种支架、加强板之类的零碎部件也不少。