汽车前轴承坏了的后果

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轮胎平面轴承坏了的话，轻一点就是开车不舒服——胎噪变大，方向盘可能跑偏；严重的话就危险了，容易把悬挂搞坏，甚至让转向系统失灵引发事故，所以发现不对劲得赶紧换。怎么判断轴承坏了呢？具体看这几点：

1. 原地打方向或者低速挪车时，方向盘会发出“吱吱”的尖锐声响，严重时手能感觉到方向盘在抖；

2. 开车时胎噪明显变大，尤其到高速路上会听到“嗡嗡”的低频噪音；

3. 过减速带或颠簸路时，底盘会传来“咚咚”的闷响；

4. 车子开起来总往一边偏，除了轮胎气压不均，也可能是轴承坏了导致的。

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轻则影响舒适性，比如车子跑偏、胎噪变大；重则会损坏悬挂系统，甚至导致转向失灵引发车祸。故障表现：如果四个轮子的轴承坏了一个，开车时你会听到持续的“嗡—嗡—嗡”响，而且车速越快声音越大。一般时速到60公里左右就能听见小动静，到70、80公里时声音明显，开到100公里时说话得扯着嗓子，同时脚底会有细密的震动感。

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汽车轮毂轴承坏了，开车的时候会听见底盘车轮那边“咯噔咯噔”一直响，像是铁片摩擦的声音。这种情况主要是刹车盘和刹车片不正常摩擦，导致车子跑起来特别费劲。严重的话，轮毂可能直接散架，甚至掉下来，引发重大事故。