汽车扬声器如何调节
解答(4)收藏主机+同轴喇叭的调音方法:
1、将音量开大,测试有没有提早失真的声音,高速左右平衡,检查有没有180 °的相位差,找一张人声、乐器单调的卡带或CD,将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间;
2、然后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同,如有频谱测试器,则测试一下高低音的比率,如没有就得靠耳朵来听;
3、将音量关至很小,听听高音如有铿锵恰恰非常明显,那表示高音量太多了,另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好,有没有异常声音,而低频表现是不是很好;
4、低频不足可适当增加BASS钮,亮度不够或高音太多可调整TREMBLE钮,然后再调整FADER感觉一下定位,如此更换音乐,反复上述步骤数次。
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向汽车师傅提问均衡器的效果没有最佳,只有自己喜欢。本想搜索一篇合适你的关于均衡器各个频段的原理解说,却发现大多跟我一样,自己能调能说,但说的只有自己懂。所以这里简单给你说个调法吧,我也没有能力将一大堆乐器套上定律,那样你就犯晕,期望你能举一反三。
基本与1的方法相同,高音音量过多的话,可以降低高音音量,以求平衡。方法如下:在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。高音的+端要放在正常位置,如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置,因为-3dB的位置分音器内部已有电阻,对扩大机来讲阻抗会改变。
首先设定扩大机的灵敏度,将它关至小,再将主机音量开到80%,然后加大扩大机的灵敏度直到喇叭出现失真的声音,然后再减少一些,此点可以得到较好的信号杂音比,其他与组合1相同。