刹车很硬是怎么回事
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刹车踩着费劲,八九不离十是真空管漏气或者真空泵坏了。遇到下面这些刹车问题,必须赶紧修:
1、刹车踏板踩下去变绵软,行程变长。这主要是刹车系统进空气了,或者刹车油不够了,或者漏油了,也可能是刹车片磨得差不多了;
2、刹车时车子跑偏,方向盘明显往一边歪。这种情况比较少见,可能是因为刹车片磨得不均匀,或者刹车分泵出问题了;
3、刹车变硬,踩着费劲。主要是真空助力器坏了,刹车没助力了,或者频繁踩刹车导致真空度不够;
4、刹车时有刺耳的金属声。通常是刹车片太薄了,或者刹车片质量差,或者刹车盘生锈了,这时候多踩几脚刹车声音可能就会小点。
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这种情况十有八九是真空助力泵出问题了,别管车速高低,正常开车的时候进气歧管的负压本来就会吸真空助力泵里的空气,让它保持蓄能状态。如果你踩刹车发现第一脚还行,但踩第二脚就变硬,那可能是低速时挡位太高,导致进气负压不够把空气吸走。但如果是第一脚就明显变硬,那肯定就是真空助力泵漏气了。你可以试试把车停一晚上,没打火的时候先踩几脚刹车,看第一脚是硬还是软。要是第一脚就硬邦邦的,那八成是助力泵的膜片漏气了。


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刹车变硬就是你踩刹车的时候感觉特别费劲,就像有人在下面顶着你似的,车子启动的时候特别难松开刹车。刹车变软呢,就是你使劲踩刹车,但好像没啥用,车子停下来的距离比平时远。这两种情况都说明刹车系统出问题了,得赶紧去修。


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大概率是刹车助力泵出问题了,建议去检修下。你要是发现车子熄火后踩刹车没感觉,或者开车时刹车踏板突然变得特别费劲,十有八九是刹车助力泵坏了。这种情况通常是助力泵的真空管漏气或者被堵住了,得找专业师傅检查维修。