前驱车漂移一定要用手刹车吗

+问他

当然啦，要是想漂移，不用手刹基本不可能。为什么呢？因为：

1、得利用重心转移（比如后轮的重量转移到前轮），这是对车伤害最小的办法。不过这里说的1、2点只适用于前驱车或者拉力赛专用的四驱车，能不用尽量不用，除非你不在乎把车搞坏；

2、注意1和2，3和4要分开讲，因为车子走的路线会差很多。重点提醒：漂移过弯和普通过弯一样，都有速度上限。而且漂移的速度极限顶多比普通过弯高那么一丢丢，如果在硬路面上漂移，可能还比普通过弯更慢；

3、到底能不能甩尾，得看好多因素，比如轮胎和地面的摩擦力、车速、刹车力度、油门大小、方向盘打的角度、车子重量分布、轮距轴距、悬挂软硬度等等。举个例子，下雨天或者下雪天开车，想甩尾其实很容易，想不甩尾反而更难；车速越高，越容易甩尾。

+问他

前驱车漂移不一定要拉手刹，具体操作可以这样：先反打方向盘，然后踩刹车，接着快速回正方向盘并猛给油门，这样能通过重心转移让车甩尾漂移。不过前驱车因为动力布局的问题，漂移过程不像后驱车那么流畅，看着也没那么帅。四驱车最难漂移，但漂起来速度最快，要是速度太慢反而不如抓地过弯的效果好。前驱车用手刹也能漂移，但手刹松开的时机特别难掌握，都是在零点零几秒内完成的动作。建议新手先晚点松手刹，先确保漂移时车头能对准弯道出口，因为漂移后车子有惯性，所以松手刹的时间要稍微提前一点点。等掌握方向稳定后，还要保持动力继续出弯。平时开车拉手刹主要会磨损手刹部件，但如果拉手刹导致失控撞到东西，那就得找保险公司修车了。

+问他

我之前用爱丽舍试过这个操作，确实需要拉手刹。不过也有前驱车不用手刹的玩法，但难度大，高速情况下特别危险。如果你想试试，最好找个没人的空地。速度别太快，35-40码就行。猛打方向的同时踩住离合，然后拉手刹。车子会转个180度停下，一般只会偏移半个车道不到，所以风险不算太大。熟练之后可以按着离合按钮拉手刹，掉头后及时回方向，松手刹加油离合器一松就能开走，挺带劲的。等技术纯熟了还能提速，加上反打方向能漂移90度再继续开。

+问他

可以试试，也可以不用，比如过右弯的时候：把转速提到五千转突然降挡，猛拍一下前刹车，然后快速向右打方向，等车尾甩起来的时候再向右修正方向，控制好速度，这样应该能完成漂移。不过这个操作挺难的，建议先玩玩游戏练练手感。以上是我个人的经验总结，仅供参考。