更换齿轮油后1挡2挡不好挂怎么回事

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换完齿轮油后1挡2挡挂不进去，可能有这几个原因：

1、点火系统出问题。点火相关的高压线、火花塞、点火线圈这些零件最好一起换新的，别为了省点钱只换坏的那个。老零件和新零件可能不配套，容易再出问题；

2、发动机积碳太严重。积碳会像海绵一样吸走喷进的汽油，导致燃油进不了燃烧室。积碳越厚，车就越没劲。用内窥镜能直接看到积碳程度，有些老车可能得大修才能彻底解决；

3、供油系统故障。油嘴被杂质或积碳堵住了，或者关不严，主要原因就是加了劣质油；

4、发动机机械故障。气缸压力不够，发动机动力就弱，尤其冷车时明显。这种问题只能换零件修，如果一个缸压力特别低，或者两三个缸都不行，那得大修了；

5、发动机管理系统故障。水温传感器、进气压力传感器信号不准，线路接触不良，甚至发动机电脑坏了。这类问题比较复杂，得让专业技师处理。

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挂挡困难主要是四个原因：1、车子没热起来，变速箱油没完全润滑。2、不着车的时候试试挂一挡，如果顺利说明没问题。3、开车时挂一挡卡住，是因为车速和挡位不匹配。4、一挡和倒挡没有同步器。解决方法：1、建议在车子不动的时候试试挂倒挡，如果挂倒挡时变速箱有“咔咔”响声，说明离合器没完全分离，修好离合器就能解决。2、如果倒挡没问题，只是挂一挡困难，可以去修理店调整换挡位置或换变速箱油，这样也能解决。手动挡换挡时，低速状态下离合器必须完全踩到底才能顺利挂挡。