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更换齿轮油后1挡2挡不好挂怎么回事

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寻缘
【认证专家】寻缘

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更换齿轮油后1挡2挡不好挂的原因:

1、点火系统故障。点火系统的缸线、火花塞、点火线圈等需要成套的更换,不要为了省钱只把当前故障的零件更换了,原车上的零件可能会与新零件不匹配,会导致二次故障;

2、发动机积炭过多。导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室。积碳就像海绵,可以吸附喷出来的燃油,吸附的燃油越多积碳就越厚,汽车就越无力。使用内窥镜就可以查看到积碳的多少,有些老车型可能需要大修才可以解决故障;

3、供油系统故障。喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等,往往是加劣质燃油惹的祸;

4、发动机机械故障。气缸压力低导致发动机功率下降,在冷车状态更为突出。机械故障只能是更换零件来解决故障,如果出现一个缸压特别低或两三个缸压都比较低,就只能大修了;

5、发动机管理系统故障。水温、进气压力信号不正确,线路故障等,甚至可能是发动机电脑出现的问题,检修起来比较困难,需要专业技师来检修。

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高山表客
【认证专家】高山表客

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挂挡难的原因主要有:1、车子温度低,变速箱油没有完全润滑。2、不打火试试一挡好不好挂,好挂就没问题。3、行进中换一挡不好挂,车速和挡位不匹配。4、一挡和倒挡没有同步器。解决方法:1。建议在速车辆静止状态下试挂倒挡,如果挂入倒挡过程中,变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音,说明车辆的离合器分离不够彻底,维修完离合器后,故障即可排除。2。如果挂倒挡顺利,只有一挡不好挂,建议您到专修店调整挂挡位置,更换变速箱油,故障也可排除。手动变速箱在低车速状态下换挡,要求离合器必须能够分离彻底,才能够顺利挂入相应挡位。