发动机怠速能给电瓶充电吗

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发动机在怠速时能带动电瓶充电，可能的原因有：1、火花塞工作不好；真空管漏气；高压线漏电；PCV阀堵了；节气门位置传感器坏了；怠速步进马达故障；怠速控制阀失灵；节气门开度不对；进气系统漏气；2、怠速时发动机抖动、转速不稳。具体原因包括：怠速空气孔堵了，怠速装置出问题，个别缸火花塞点火弱，气门密封不严，进气管漏气，点火时间不对，怠速调得不合适等。3、遇到怠速不稳的情况，先调整怠速；如果调整后还是不行，检查怠速量孔和空气量孔是否堵塞，堵了的话用汽油或丙酮清洗，再用压缩空气吹通；没堵的话，把发动机转速固定在某个转速，听进气管或化油器下部垫片处有没有漏气声，漏气的话就用拧紧螺丝或加减垫片来解决。如果怠速不稳还伴随动力下降，就要进一步检查火花塞状况、气门密封性及点火时间是否正确，必要时维修或调整。

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汽车发动机启动后，会直接带动发电机工作。只要发动机一着火，发电机就开始干活了。发电机发的电经过处理，变成稳定的电流。所以发动机只要在运转，哪怕就是停着踩着最低油门（怠速），它其实一直在给蓄电池充电呢。

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这台能给电瓶充电的发动机要是正常工作的话，应该能在300到500转每分钟之间稳定运转。如果发动机最低能稳定转的转数超过这个范围，或者在这个转速区间里突然熄火、转速忽高忽低，那就是怠速不正常或者完全没怠速。遇到怠速问题的话，可以根据故障表现把问题分成三种情况：怠速时突然熄火、怠速时转速不稳、怠速转速太高。

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这个应该是可以的，发动机通过皮带直接带动发电机转。只要发动机打着火了，发电机就开始工作了。发电机发出来的电其实都经过处理，把交流变直流然后稳压，所以只要发动机在运转，哪怕就是原地不走的怠速状态，其实也在给电瓶充电呢。