怠速控制阀如何清洗

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清洗怠速控制阀的步骤来啦，手残党也能搞定！首先准备好这三样：四氯化碳100毫升（这玩意儿是清洗节气门和怠速阀的神器）、两个烧杯、一支小油画笔，再配一把T5内六角扳手。接下来熄火等发动机稍微凉下来，打开引擎盖固定好。找到怠速阀的位置在发动机后侧，站在右轮那边操作。先拔掉插头时注意别拔歪了，得先撬开钢丝卡子轻轻拔，别暴力拆。用扳手拧下两个内六角螺丝，取下怠速阀时注意别把垫片弄丢了。

把四氯化碳倒进烧杯，把怠速阀有孔的那边朝上放好。能看到一个圆孔和一个大半圆孔。把四氯化碳从圆孔倒进去，等液体能从另一个孔流出来时，用大拇指堵住两头，像摇可乐似的使劲晃，同时用油画笔伸进去搅一搅。晃完后把脏水倒出来，反复这个动作，直到倒出来的液体不黑乎乎的为止。如果还有黑油渍，就得继续加清洗剂重复操作，直到彻底干净。最后装回去时记得垫片别漏放，插头对准方向插好就行啦！

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想拆节气门的话，得先把节气门总成整个取下来，然后单独把怠速阀拆开。清理怠速阀的时候，别直接喷化清剂，用布蘸点化清剂擦就行。重点是要擦干净怠速阀活动的通道——就是那个不常被注意到的小缝隙（不是节气门开合的那个大通道）。这个地方最容易脏，但要注意别直接对着怠速阀喷清洗剂，不然可能把怠速阀给搞坏。

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控制发动机怠速的部件，还有在猛踩油门时帮忙加速的，需要定期清理。这个怠速控制阀是点火开关一打到ON档就通电的，然后发动机电脑负责控制它的电路接地。当发动机运转参数出现异常时，就会用这个阀门来调整怠速转速。具体来说，怠速时的转速高低，是通过调节绕过节气门的旁通气道进气量来控制的。