自动挡汽车s挡怎么用
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
自动挡汽车的S挡怎么用?简单来说就是:
1、S挡是运动模式(S就是英文Sport的缩写),挂上它后变速箱会故意延迟升挡,让发动机保持高转速更久。这样车子就能一直用低挡位高转速跑,动力更猛,适合需要急加速的时候。比如超车前先猛踩一脚油门,松一点再猛踩,变速箱会识别到你要超车,这时候会给你更大的动力。
2、S挡主要用在爬坡或者超车这种需要爆发力的场景,直接把挡杆拨到"S"就行。不过别一直挂着它,长时间高转速会费油还伤发动机。
至于L挡(低速挡),它主要用来下长坡或堵车时用。挂上L挡后变速箱会锁在最低挡,利用发动机牵制力帮你减速,这样刹车片就不会因为一直踩刹车而过热发软了。比如下山时挂L挡,既能控制车速又安全。不过现在有些车可能没这个挡位,或者把L挡的功能整合到驾驶模式里了。
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S挡是运动模式,变速箱会延迟升挡时机,让发动机保持高转速输出更大扭矩,提速更快。这种模式适合高速超车、飙车或者需要快速加速的场景。L挡是低速挡,挂上之后变速箱会被限制在1挡或2挡,这样能提供更强的低速扭矩,主要用于上陡坡、泥地等需要持续大扭力的路况。不过日常驾驶很少用到这两个挡位,S挡长期使用会增加油耗,L挡长时间低速行驶也可能损伤变速箱。


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S挡就是所谓的运动模式,这玩意儿主要是让车子在低速的时候更有劲儿,踩油门的时候感觉动力响应更快。不过到了高速状态,其实跟D挡差别不大。用的时候按住换挡杆那个锁止键,然后拉到S挡就行了。至于挂挡(换挡)嘛,就是变速箱在调整发动机输出的动力大小和转速,让车子在起步、加速或者上坡这些不同情况下,车轮能获得合适的牵引力和速度。简单说就是让发动机和车轮的配合更灵活,满足各种路况的需求。