刹车发软怎么解决

最佳答案

刹车变软的解决方法有三个步骤：

1. 首先检查刹车片有没有磨得太薄。现在大部分中高端车都有刹车片报警功能，快磨完的时候仪表盘会亮灯提醒。就算没这功能，刹车片磨到一定程度后，刹车盘会和金属背板摩擦发出响声，这时候必须去换刹车片了；

2. 查看刹车总泵和分泵有没有漏油。总泵内部的皮碗被踩下刹车踏板时会挤压刹车油，油液再把力量传到分泵推动刹车片夹住刹车盘。如果皮碗老化破损，压力就会从内部流失，导致刹车变软；

3. 如果前两项没问题，重点排查总泵和分泵内部的密封件是否损坏。这些零件老化后会导致制动力度下降，踩刹车时会感觉软绵绵的，必须拆开检查更换密封件才能彻底解决。

其实刹车分两种类型：线性和非线性。所谓的“刹车软”就是非线性刹车，意思就是你踩刹车踏板的力道跟实际刹车效果不怎么成比例，得踩得更深才能让车明显减速。刹车的软硬主要跟车的调校有关，日系车刹车普遍偏软，好处就是在城市里堵车时开起来更舒服。毕竟在城里开车很少需要一脚踩死刹车，软刹车在中低速时更容易控制力度，特别是堵车跟车的时候，能让你更轻松地调整速度，不容易点太重。

刹车软不软主要是讲踩刹车时的力度和车子减速快慢的关系。简单说，刹车软就是你使劲踩刹车，但车却慢慢才停下来；刹车硬相反，轻轻一踩就刹得挺狠。刹车软了其实可以调整。要是不想让刹车变软，记得定期换刹车油。因为刹车油时间长了会混进杂质和水分，这样刹车力度就传不到车轮上，影响刹车效果了。

刹车油和之前用的不是同品牌同型号的，两种油混在一起发生了化学反应，生成了腐蚀性物质。这些腐蚀性的东西把刹车总泵和分泵上的橡胶密封圈给腐蚀坏了，导致密封不严，刹车压力泄掉了。建议直接去4S店检查维修，让他们现场处理这个问题。