后桥差速锁是什么意思

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后桥差速锁是啥意思呢？简单说说：1、差速器是汽车转弯时让左右轮转速协调的部件，常见的类型有摩擦片式限滑差速器、凸轮滑块式限滑差速器、托森差速器和双蜗杆差速器。其中凸轮滑块式多用在SUV和皮卡上，这些限滑差速器能在一定程度上防止驱动轮打滑失去动力，但遇到复杂越野路况时还得靠差速锁；2、差速锁就是把差速器“锁死”的装置。虽然差速器能调节车轮转速，但遇到单侧车轮打滑时，动力会往打滑那边溜，这时候差速锁直接把差速器锁死，让两个驱动轮必须同步出力；3、后桥差速锁对越野车来说特别关键，能让前后轮转速同步，即使一侧轮子悬空也能保持动力输出。而前桥差速锁更救命，能把四个轮子的动力都锁住，当车子单侧完全悬空时才能勉强脱困。

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普通差速器虽然能让左右车轮转速不同，但遇到一个轮子打滑空转时，另一个在正常地面上的轮子也会收不到动力，导致整辆车失去驱动力。这时候差速器就失灵了。于是人们把两个轮子的动力连在一起，让至少有一侧能获得动力，这样车就能动起来脱困了。这种情况在四驱车的中央差速器里也会出现。为了应对这个问题，各种各样的差速锁装置就被发明出来了。