小车起步抖动是什么原因

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小车起步抖动的原因有三个：第一，起步时离合器处于半联动状态，这种轻微抖动是正常现象。如果在有一定坡度的地方起步，又没踩油门的话，抖动会更明显。第二，抖动厉害的话，问题可能出在离合器部件上。比如离合器压盘、压紧弹簧或者分离杠杆不在同一平面，导致离合器结合不平顺，进而引起车身发抖。第三，如果是自动挡车型，抖动可能和变速箱有关。双离合变速箱（DSG/DCT）在起步时容易出现顿挫感，因为它的结构类似手动挡，离合片摩擦时会有抖动。而CVT或AT变速箱起步时通常不会抖，这点需要注意区分。

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先检查点火系统的问题吧。把点火线圈拆下来看看，触点有没有生锈，螺丝有没有拧紧。要是生锈了导电性肯定差，点火老失败，ECU就得自己调整频率，发动机不抖才怪呢。火花塞该换了记得换，不同材质的更换公里数不一样，别偷懒。还有可能是进气系统的问题，空气滤芯太脏了，海绵缝隙堵住，进气肯定困难。顺带检查下节气门，这玩意儿是油门踏板控制开合的，要是太脏了开合不顺畅，发动机肯定抖得厉害。要是以上步骤都没解决问题，就检查油泵和供油管路有没有问题。还不行的话，可能得拆发动机刮积碳了，一般问题都能解决。

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车子启动时抖得厉害，可能有这几个原因。比如油路不通畅，油供得不够，特别是小油门的时候，发动机各个气缸的油量不均衡，导致抖动。或者节气门太脏了，进气不顺畅，气量分配不均，发动机就会跟着抖。再就是高压线坏了，比如断掉或者烧坏了，火花塞漏电，某个气缸点不着火，发动机运转不平稳，自然抖得不行。

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车子起步时抖动可能有两个原因。第一个是发动机没劲儿，起步时动力跟不上，就会明显发抖（这时候得检查发动机）。第二个是变速箱和底盘连接处松了，起步时也会有震动感（这时候要检查底盘部件，比如半轴、球笼这些地方）。