汽车变速箱齿比是怎么定义的

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汽车变速箱齿比定义：

1、汽车变速箱中的传动比就是指变速箱瞬时输入速度与输出速度的比值；

2、传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径的倒数的比值；

3、传动比是机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。构件a和构件b的传动比为i=ωa/ ωb=na/nb，式中ωa和 ωb分别为构件a和b的角速度（弧度/秒）；na和nb分别为构件a和b的转速（转/分）。当式中的角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时，则求得的传动比为平均传动比。理论上对于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动，瞬时传动比是不变的；对于链传动和摩擦轮传动，瞬时传动比是变化的。对于啮合传动，传动比可用a和b轮的齿数Za和Zb表示，i=Zb/Za；对于摩擦传动，传动比可用a和b轮的直径Da和Db表示，i=Db/Da。

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感觉应是数学几何学定律 用白话说 应是变速箱各齿轮圆周与发动机曲轴输出端齿轮（或皮带轮）圆周 及车驱动轮外径圆周之比 三点融合的 其三点中的任一点不可任意改变 变速箱一挡的齿轮圆周最大 其它齿轮依次递减。