右转专用道有电子眼吗

+问他

还是要看的，每个路口情况都不一样，得结合实际道路和红绿灯来判断：

1、先得确认红灯是不是专门给右转用的。如果是右转专用红灯，那必须停下来等绿灯再走。根据交规，如果路口没有右转专用信号灯，右转车辆在确保安全、礼让直行车辆和行人的情况下可以直接转弯。但如果有专门的右转灯，就必须按灯走；

2、在没有提前右转车道的路口，必须按信号灯指示通行。有些城市路口设置了右转专用红灯，比如直行绿灯亮起时，四个方向的右转红灯会亮15秒。这种设计主要是为了提醒司机礼让非机动车和行人，减少右转车和直行车辆、行人冲突，避免事故；

3、同时也能提升直行车辆的通行效率。比如东西方向直行绿灯亮时（此时四个方向右转红灯亮15秒），南北方向右转灯也是红灯。这样东西直行车辆能顺畅通过，避免被右转车堵住；

4、如果是有提前右转车道的路口，可以直接观察路况随机右转。提前右转车道的设计本来就是为了不用等对面红绿灯，特别是右转红灯——因为那个红灯是给直行到路口才右转的车准备的。但要注意提前右转时，如果路口有小红绿灯和停止线，那必须停车等灯，不能直接走。

+问他

这个得具体情况具体分析，有的有，有的没有。交通信号灯就是管路上车流和行人通行的灯，通常由红黄绿三种灯组成。红灯亮的时候是不能走的，绿灯亮了才能通行，黄灯则是提醒大家注意。常见的类型有：给汽车用的机动车信号灯、非机动车专用灯、人行道上的行人信号灯、带箭头的方向指示灯、控制车道的车道信号灯、用来提醒危险的闪光警告灯，还有铁路平交道口用的专用信号灯。

+问他

[content]现在路口肯定都有摄像头的。你看十字路口四个方向都挂着红黄绿三个灯，这就像个哑巴交警一样管着交通。这三种灯是全球统一的交通信号。红灯代表停，绿灯代表走。各个方向的车都挤到路口，有的要直行有的要拐弯，到底谁先过？这就得听红绿灯的。红灯亮的时候不能直行或左转，不过要是不影响行人和其他车的话，右转是可以的；绿灯亮了就能直行或转弯；黄灯亮了，如果已经冲过线或者到停止线以内了，可以继续走；要是黄灯在闪烁，那就是提醒大家注意安全驾驶。

+问他

具体要看情况，有些地方有，有些地方没有。最开始的时候只有红灯和绿灯两种颜色，后来经过改进才加了一盏黄灯。红灯是让车子停下，黄灯是提醒司机准备刹车，绿灯就是可以走了。为啥选这三种颜色呢？其实和人的眼睛结构还有心理反应有关，毕竟红绿黄这三种颜色在远处看起来最清楚，而且人们看到红灯会下意识停，绿灯就会往前走，黄灯还能让人有缓冲时间做准备。