汽车前后桥是什么意思

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汽车前后桥是啥意思呢？简单来说，现在常见的车可以分两类：乘用车和商用车。乘用车主要是指咱们平时开的私家轿车，而商用车像货车这类跑运输的车。大部分轿车现在都用的是前驱设计。

前驱车的前桥有啥用？主要就是把发动机的动力经过离合器和变速箱处理，把速度降下来扭矩放大，再通过前桥总成传到前轮上，让车能跑起来。同时前桥还得负责转向功能，打方向的时候得跟着动。另外前桥还得扛起支撑车身的重任，通过各种连杆结构把车架和前悬挂跟前桥连在一起，这样整车重量才能稳稳托住。

这三点就是前驱车前桥的核心功能了，动力传递、转向操控、车身支撑一个都不少。

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前桥其实就是转向桥，主要功能是通过转向节的传动让车能转弯，把后桥传来的动力传递给前轮，刹车时还要承受刹车力和力矩。后桥则是驱动桥，主动桥，用来支撑车架，把车架上的负荷传到后轮。这两个都是汽车底盘行驶系统的组成部分。行驶系统就是汽车跑在路上的那个部分，把各个总成连成一个整体，支撑汽车并保证正常行驶。

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汽车前后桥属于汽车四大组成部分（发动机、底盘、车身、电器设备）里的底盘系统，具体来说是底盘四大系统（行驶系、传动系、转向系、制动系）中行驶系的一部分。它的主要作用是连接车轮和车架，把两者之间的各种方向的作用力传递开。通常和悬架系统连在一起，类型分驱动桥、转向桥（前轮）和支撑桥三种。小轿车一般采用前轮转向加前轮驱动的结构。

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前桥和后桥就是前后轮中间那个轴的部分。前桥里边有减震弹簧、转向器、平衡轴这些部件，后桥除了这些还有传动轴、齿轮这些传动零件。像多轴的大货车，后边的桥还能分驱动桥和非驱动桥。非驱动桥就是没有传动轴连接的，不算驱动轮的那部分，这种一般出现在三轴以上的重卡或者半挂车头里。