什么是轮毂修复

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说白了就是修轮毂的意思啊，轮毂刮花了或者有问题都需要修复的：1、以前汽车轮子用的轴承都是两套圆锥滚子轴承或者球轴承组合而成的，轴承的安装、加油、密封以及间隙调整都是在汽车生产线上完成的；2、这种结构导致汽车厂装车麻烦、成本高、质量也不太稳定，而且车子去维修店保养时，还得拆开轴承清洗、加油和调整间隙；3、现在轮毂轴承单元是在普通角接触球轴承和圆锥滚子轴承基础上升级的，把两套轴承做成一体的，好处是组装方便、不用再调间隙、重量轻、结构紧凑、承重能力强、自带密封设计还能预先注满润滑脂，省了外部密封和后期维护，现在轿车基本都用这个了，货车也在慢慢普及。

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轮毂轴承算是汽车里挺重要的零件，主要功能就是扛住车身的重量，同时让轮子能顺畅转动。因为车子跑起来的时候，轮毂经常会被磕碰，刮花了其实挺常见的。轮毂的材料有很多种，不同材料修复的费用也差不少。比如电镀的那种，修起来大概得六百块；要是拉丝工艺的，四百左右就能搞定；而烤漆的相对便宜，两三百块钱就能修好。