离合三件套更换需要几个小时

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离合三件套换起来得多久？大概得三四个小时。为啥这么久？因为换片的时候得先把变速箱吊出来。这活儿在汽修厂算大工程了，一个人肯定搞不定，得两三个人一起搭把手。而且吊变速箱前还要拆掉发动机舱里碍事的东西，比如电瓶、保险丝盒、各种线束啥的，麻烦得很。

把变速箱吊出来之后，发动机是用支架悬在发动机舱里的，这时候拆离合器片就方便多了。不过现在大部分4S店换离合都是直接把片和压盘一起换个新的，操作起来倒不复杂。但耗时间的还是吊变速箱那部分，基本占了整个工期的大头。

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离合器压盘的作用：起步时车身抖动大概率跟压盘有关。压盘的主要功能是控制发动机和变速箱之间的动力连通。当你踩下离合器踏板时，分离轴承会顶住压盘中间的弹簧，这时候发动机的动力就传不过去变速箱了；松开踏板时弹簧复位，动力又重新接通。

离合器摩擦片的作用：汽车离合器的核心功能就是切断发动机的动力输出。压盘和摩擦片都是离合器的关键部件，具体来说就是靠压盘把摩擦片压紧，通过两者之间的摩擦力把发动机的动力传递到变速箱。简单理解就是，压盘负责“压紧”动作，摩擦片负责“传递动力”的摩擦接触面。

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3到4个小时，离合器的分离轴承其实是装在离合器和变速器中间的。这个轴承座是套在变速器第一轴轴承盖那个管状的延伸部分上的，而且装得比较松，可以自由转动。然后通过一个回位弹簧，让分离轴承的一个凸起部分一直顶着分离叉，这样它才能自动回位到最靠后的位置。这时候，分离轴承和分离杠杆之间会留出大概2.5毫米的空隙，不能贴得太死。

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三四个小时就能搞定。离合器三件套一般开个十万公里左右该换了，具体要看你怎么开。要是车子出现毛病了就得提前换。离合器三件套主要是三个部件：压盘、摩擦片，还有那个分离轴承。