发动机回火怎么解决

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发动机回火的解决方法：

1、分电器故障：分电器盖有裂纹，出现漏电现象；分火头烧蚀不能正常分配高压电；有触点的分电器白金触点间隙过大或过小，触点烧蚀；分电器触点弹簧太软、弹力过弱，致使触点不闭合，或闭合迟缓；

2、断电凸轮个别棱角磨损过甚，各角度不一样，高速时凸轮明显摆动，有时还不能顶开触点，因此个别缸无高压电而断火；

3、点火线圈工作不正常，或选配不当（与发动机不匹配），不能满足点火要求，高速易断火。

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当发动机不易启动，怠速时发动机有明显的振动，容易熄火等症状时可判定发动机存在“低速断火”故障。 低速断火的常见原因有： 火花塞间隙过小或烧蚀积炭、沾油使火花塞火花变弱，以致跳过的电火花能量减小，有时不足以点燃可燃混合气，造成该缸不工作，火花塞的热值与发动机不适应也会造成低速断火。

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汽车的发动机似乎是个经常出问题的地方，因为发动机需要的附件太多了。汽车不好着火，即汽车点火系统有问题。发动机水温高，冷却系统故障。发动机抖，进气排气或者电子配件故障等等。