双车道高速隧道多宽多高

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双向四车道的高速路宽26米：1、四条车道加起来总共四条车道，每条车道宽3.75米；2、中间隔离带宽3米，中间的绿化带或者隔离墩占2米。行车道和硬路肩的横向坡度一般是2%，土路肩的坡度是4%；3、最大坡度不超过5%，最短坡长200米，凸型竖曲线（比如上坡后的下凹弧线）最小半径4500米，凹型竖曲线（比如下坡后的上凸弧线）最小半径3000米。弯道最小半径分两种，极限最小半径250米，正常最小半径400米。

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按咱们常见的四车道高速路来说，路基宽度一般是26米。每条行车道宽3.5到3.75米，两边必须要有至少1.5米宽的应急车道，有些路段能扩展到2.5到3.5米。中间的隔离带最窄得有1.5米，剩下的两边空间用来装防撞护栏和排水沟啥的。现在国内最宽的高速路像改造后的沈大高速，虽然网上有人说成“双向八车道”，实际上结构是双向六车道加两边的应急车道组成的。这种设计既保证了通行效率，又留了安全缓冲区，算是比较合理的配置了。

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高速公路车道一般每条3.75米宽，中间隔离带2米，左边硬路肩有0.75米或0.5米，右边硬路肩3.5米。不过按标准的四车道设计，路基总宽26米，行车道每车道宽3.5到3.75米，两边路肩至少各留1.5米，紧急停车道最宽能到2.5到3.5米，中间隔离带最少1.5米，剩下的就是防撞栏和排水沟这些设施了。

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高速公路上的车道限速一般是这样的：

第一条车道（最左侧）：100到120公里/小时，通常只让小客车开；

第二条车道：80到100公里/小时；

第三条车道：60到100公里/小时；

第四条车道（最右侧）：紧急情况下才能用，平时不让正常行驶。

注意，不同地方可能会有细微调整，但大体就这么分。要是走错道被拍到，扣分罚款跑不掉，所以开车前最好先搞清楚标识标线！