国四标准哪一年开始

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国四标准是2008年推出的：1、国四排放标准属于国家第四阶段的机动车污染物排放规定，主要针对汽车排放的污染物，比如HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）、CO（一氧化碳）、PM（颗粒物）等。通过升级催化转化器、加装二次空气喷射装置以及带冷却系统的排气再循环系统等技术，来限制和减少车辆排放的污染物，使其达到国家标准；2、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，主要控制汽车排放的HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）、CO（一氧化碳）、PM（颗粒物）等污染物。通过优化催化转化器的活性层、使用二次空气喷射技术以及带冷却装置的排气再循环系统等手段，将污染物排放量控制在规定范围内；3、我国的机动车排放标准从低到高分为国一、国二、国三、国四、国五、国六六个阶段。截至2018年12月31日，全国所有地区的轻型汽油车都执行的是国五排放标准。

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2008年1月1号，北京开始用国四标准的汽油了。结果到了2010年12月21日，环保部发话了，说国四柴油的标准还没定下来，全国范围内都供应不了符合标准的柴油，相关部门商量后决定，把机动车国四排放标准的实施时间往后推迟了。

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国四排放标准是从2011年开始实施的，一直用到2018年国五标准上线。所以2011年到2017年之间出厂的车都是按国四标准造的。国四比国三的排放要求严格不少，各种污染物的排放量得降一半左右。现在国六马上要来了，国三车已经面临淘汰的命运了。

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2008年上路的车。根据几个大省交通部门发的文件看，到2020年底，政府主要在处理国三排放标准的营运柴油货车，国四车的过渡期还没到。至于国三的私家车，因为数量实在太多，淘汰肯定需要更长时间。现在唯一要担心的是，几年后一线城市可能会先对国四车限行。现在很多大城市已经开始对国三车限行了，国四被限行应该只是时间问题。