汽车回火声是什么意思

+问他

汽车回火声是什么意思呢？简单说就是你看赛车过弯道时，经常能听见排气管发出震耳欲聋的砰砰声，跟放鞭炮似的，这叫排气管回火，专业术语叫BACKFIRE。为啥赛车会这样呢？因为赛车要追求瞬间加速，发动机调校跟普通家用车完全不一样。人家把油门一踩，喷进去的汽油量更多，让混合气更浓，这样燃烧起来能量更大，车子跑得更快。

可问题来了，当车手猛收油门的时候，这时候发动机突然少进气，但之前喷进去的浓混合气还没完全烧完，就会有一部分没反应的混合气直接冲到排气管里。排气管温度本来就高，这些残留的混合气遇到高温直接二次燃烧，爆燃产生的巨响就是你听到的“放炮声”。而且赛车排气管设计跟家用车完全不一样，为了追求轻量化和动力，排气管都是直通式的，没装消音器和三元催化器这些隔音设备。所以一旦爆燃，声音特别响亮，甚至能看见排气管口蹿出火苗，场面特别带感。

+问他

回火其实挺常见的，尤其是在你松开油门的时候。排气管突然冒火，还带着“嘭嘭”的响声，这声音就是回火放炮。很多车迷听到这声音就停不下来，感觉特别带感。为啥？因为这声音是大排量性能车的标志，听着就让人热血沸腾，感觉车子在吼着自己有多能跑。

+问他

发动机回火是什么意思呢？简单说，发动机正常运转分为四个步骤：进气、压缩、做功、排气。回火的情况是这样：当活塞完成做功后，本该通过排气管排出废气，但因为某些故障，排气门关得太早或者排气不及时，废气排不出去。这时候废气就会“倒流”，从缸盖、曲轴箱、化油器或者节气门这些地方冒出来，这就是我们说的“回火”。特别是松油门减速的时候，回火现象会更明显。

回火的主要原因有四个：

1. 混合气太稀；

2. 点火系统有问题；

3. 点火提前角调得过大；

4. 点火提前角位置偏差太多。

以上内容来自搜索引擎百科，因为百科解释得更全面，所以直接引用过来了。

+问他

发动机正常工作的时候，得经过四个步骤：进气、压缩、做功、排气。回火这事儿简单来说就是，气缸里活塞做完功后，本该把烧完的废气从排气管排出去。结果这时候排气门要么关得太早，要么排气不及时，废气排不出去，反而从缸盖、曲轴箱，甚至化油器、节气门这些地方倒流回去，这就是俗称的“倒灌”，也就是发动机回火。尤其当你松油门减速的时候，这种情况更容易发生。