捷达刹车软是什么原因

+问他

捷达刹车变软的原因和解决办法：

1、刹车过热：连续踩刹车时间太长，导致刹车油沸腾和刹车片/盘温度过高，系统里混进空气，踩刹车时会感觉踏板变软，像踩棉花一样。同时高温会让刹车效果变差。夏天停车太久，发动机盖温度高加上排气管的热量，可能让刹车管路里的刹车油温度超过极限，引发这个问题。

2、ABS泄压阀漏气：刹车时，ABS的泄压阀可能把油液倒流回蓄压器，让刹车踏板有变软的感觉。解决办法是直接换ABS阀体。

3、刹车片/盘效果差（最常见的问题）：用检测线测每个轮子的制动力，对比刹车压力，看是刹车片的问题还是液压系统故障。如果是原厂刹车片且接触面积没问题，就要检查表面有没有沾油或者被磨得发亮（俗称“板光”）。

+问他

新捷达车主如果觉得刹车手感不对，别想着去4S店调校，人家基本不会动原厂设定。不过有人会自己找维修店改零件，但必须找靠谱的师傅操作。我个人建议还是买车前就解决这个问题，试驾的时候重点感受刹车力度合不合适。另外轮胎类型也会影响刹车距离，这点要注意。其实刹车调校没有绝对好坏，但哪种更适合大多数人呢？就是“头轻尾重”的设计，开头踩下去软乎乎的，真正大力刹车时制动力才上来。这样市区开车容易控制刹车力度，遇到急刹时深踩踏板还能获得更强的制动力，减少踩到底的距离。这种调校对新手和日常通勤特别友好。不过说到底，买车前多试驾才是王道，别等提车后麻烦不断。

+问他

1、先看看刹车油的状态，有问题的话得调整操作方式；

2、如果发现是ABS系统的问题，就要换掉那个液压单元；

3、常规检查完之后得做排气处理，排干净了如果刹车还是没劲，就要看具体是哪个刹车回路的问题了。如果是交叉回路的问题，可能得换总泵（有ABS的车也可能是ABS泵故障），要是单个车轮有问题，就换对应的分泵；

4、实在搞不定的话，直接去4S店检查最靠谱，省心。