划线打孔刹车盘哪个好

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划线打孔盘其实已经过时了：1、打孔盘本来是为老款刹车片设计的，现在刹车片材料都升级了，理论上不需要打孔了。但为啥现在还有人用？主要是看着炫酷，尤其是高端车喜欢装。不过如果你自己开车喜欢飙速或者跑赛道，建议别装打孔盘；2、打孔盘的优势早没了，但缺点反而明显了：首先，盘子上打了孔，整体强度就下来了。摩擦面积小了，刹车效果也跟着打折扣；3、打孔后散热反而可能变差。虽然大家觉得孔能通风散热，其实摩擦面积减少导致散热效果被抵消了。

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打孔和划线盘一般用在高端跑车上，主要目的是为了散热。刹车片摩擦时会产生大量热量，打孔或划线的设计能帮助热量更快散出去。不过对普通车主来说，平时不飙车的话，普通的实心盘就够用了，没必要非追着改这些配置。

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划线盘抗高温性能确实不错，毕竟你经常用刹车，温度肯定不低，所以选这个比较合适。建议你咨询下专业技师，4S店应该有相关建议吧，这种问题应该挺常见的。

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打孔划线的刹车盘确实更好用。为啥？因为中间有孔散热快，跑长途急刹的时候不容易热得失效，行内人管这叫通风盘。要是没打孔的实心盘，散热就差点，但不管是哪种盘子，刹车的时候都不该发抖。发抖的话，八成是刹车片或者盘子不平了，得去修。