塑料轮毂怎么拿下

+问他

安装时对准卡扣位置拧紧就行，拧到位时应该能听到“咔嗒”一声。车轮结构分为这几个部分：

1. 轮辋：就是装轮胎的那圈金属环，负责支撑轮胎；

2. 轮辐：连接轮毂和轮辋的辐条部分，起到承重作用；

3. 偏距：指轮辋中心平面到轮毂安装面之间的距离，分正偏距（轮辋向外）、零偏距（对齐）和负偏距（轮辋向内）三种；

4. 轮缘：轮辋边缘凸起的部分，用来卡住轮胎防止脱落；

5. 胎圈座：轮胎内侧金属圈接触的平面，负责固定轮胎位置；

6. 槽底：轮辋上特意挖的小凹槽，方便装胎机拆装轮胎用；

7. 气门孔：打气嘴安装用的圆孔。

+问他

后备箱备胎旁边有个小镊子，先用它拧开螺丝帽罩。里面有个细铁丝弯的钩子，拿钩子勾住塑料罩上的小孔，使劲一拽就能把塑料罩取下来。

+问他

用轮胎螺丝刀或者其他工具都行，从里面一捅就能搞定。就是几个塑料卡子。不过如果你的车要是凌帅的话就搞不定，它里面是钢丝卡子，得先拔掉。不同车型的轮毂处理工艺也不同，主要分烤漆和电镀两种；材质方面分钢轮毂和合金轮毂两大类。

+问他

这个是卡扣固定的，直接用力往外掰就能取下来，实在不行用螺丝刀轻轻一撬就开了。轮毂就是咱们常说的轮圈、钢圈、轱辘或者胎铃，简单来说就是轮胎里面那个套在车轴上的金属圆圈。轮毂种类特别多，因为尺寸有大小，宽度有粗细，还有制作工艺和材质的不同，所以款式五花八门。