汽车四轮定位有什么作用

+问他

四轮定位对车子有多重要呢？简单说就是能让车跑得更稳，转向更准，轮胎损耗更小。

首先，四轮定位是厂家出厂前设定好的悬挂角度参数，这些角度决定了车子开起来会不会跑偏、方向盘回正快不快，还有轮胎是不是磨得特别快。比如主销后倾角、前轮外倾角这些角度要是不准了，车就容易跑偏，方向盘用起来发飘，轮胎还容易不均匀磨损。

然后，四轮定位其实就像给车子“体检”。如果车子出现跑偏、方向盘不正、轮胎外侧或内侧磨得特别快，那八成是定位角度偏了。前轮定位有四个参数（主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束），后轮定位主要是外倾角和后轮前束。新车开满3个月就得去测一次，之后每1万公里最好换胎时也测测，万一底盘撞过坑或者马路牙子，更要赶紧去调。

最后说说怎么测和调。选店一定要挑专业的，因为四轮定位仪虽然能测角度，但最后还得靠老师傅的经验去调整。现在车型复杂，有些车甚至要专用仪器才能测准。记住，定位仪只是测数据，然后把实际数据和原厂标准对比，再一点点调回出厂角度，不是随便改改就完事的。

+问他

汽车的转向轮、转向节和前轴三者安装时，必须按照一定的角度和位置来组装，这种特定的安装方式就叫前轮定位，也叫四轮定位里的前轮部分。具体来说，前轮定位包含四个参数：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。这四个参数都是针对前轮设计的。不过后轮其实也有类似的安装要求，叫做后轮定位。后轮定位主要涉及车轮外倾角和逐个后轮前束这两个参数。把前轮定位和后轮定位加在一起，统称为四轮定位。

+问他

四轮定位是汽车保养的常规项目。其实吧，除非在做之前车子已经有明显的问题，比如开直线老跑偏啥的，做完定位后立马就能感觉到变化。要是平时开车没特别明显的不适，光靠自己感觉根本没法判断做得好不好。现在修车店水平参差不齐，质量差别挺大的，所以建议选靠谱点的维修店做，这样四轮定位才能做得扎实，对行车安全也有保障。