前置四驱车用什么马达

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我哪知道啊，很多车都是前头放发动机还能四轮驱动的：1、说白了前置四驱就是发动机在车头，四个轮子一起发力，好处是开起来稳当，尤其在野外、山坡、滩涂、泥地、沙漠这些复杂地形上特别能扛事；2、除了这种还有后头放发动机的四驱，后驱两驱、中置四驱、中置两驱、前驱、前置后驱等等各种花样；3、汽车动力系统布局大体分五类：发动机在前边但只驱动后轮（FR）、发动机在前边驱动前轮（FF）、发动机在中间驱动后轮（MR）、发动机在后边驱动后轮（RR）和四个轮子都带动力的四驱（4WD）。

不太清楚呢。前置四驱就是发动机装在车头，四个轮子一起驱动的车型。全轮驱动的车同时具备前后轴驱动的优点，不过价格、重量和油耗都会更高一些。优点方面：车头的散热器位置好，发动机散热更充分。缺点是前轮既要负责驱动又要转向，得用等速万向节，结构和生产工艺都比较复杂。

我怎么知道你的车是什么啊？现在好多车都用的是前置四驱的结构。前置四驱说白了就是发动机在车头，但动力会传到四个轮子上。优点是开起来比较稳当，特别是高速跑或者刹车的时候，因为发动机和其他重部件都在前面，能给前轮多分担点压力，这样车子不容易发飘或者打滑。不过缺点也挺明显的，前轮既要负责转向又要扛着更多的动力，工作条件特别辛苦，所以前轮胎容易坏，寿命比后轮短不少。

这个嘛，我也不是很懂，你看看吧。四驱车其实就是把前后轮都带动起来，优点是前驱和后驱的优点都占了，不过缺点也明显——更贵、更重、更费油。这种车的底盘结构复杂，前后轴的悬挂系统要么是双叉臂，要么是多连杆，还得单独做个支架来装分动箱。说白了就是能上山下海，但钱包和油箱得多遭点罪。