汽车泄压阀作用

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汽车泄压阀的作用：1、其实“泄压阀”是通俗说法，专业名称应该叫“旁通阀”。涡轮增压系统里分进气泄压阀和排气泄压阀，因为涡轮增压器本身就有进气壳和排气壳两部分。进气那边的泄压阀主要在你突然松油门或关小节气门时，把进气管里多余的空气放出来，防止气流倒灌冲击高速旋转的进气叶轮，不然叶片容易崩。2、排气那边的泄压阀主要是保护涡轮和发动机。涡轮是靠废气驱动的，工作环境又热又憋，转速能飙到每分钟10万转以上。如果温度太高，机油会像烧开的水一样蒸发，轴承润滑就失效了，涡轮轴心和轴承就会干摩擦报废。要是压力太大，轴承会被压变形甚至断掉，同时过高的增压值还会让发动机爆震，爆震久了发动机缸体活塞都扛不住，直接报废。

3、简单说，这两个泄压阀就是给涡轮增压系统装了个安全阀，该放气时放气，该泄压时泄压，防止涡轮和发动机被高温高压整出故障。

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这个泄压阀也叫溢流阀或者安全阀，它的作用就是在供油管的压力超过设定值时自动打开，把多余的油直接放回油箱。比如通常设定在450千帕，可能的原因包括供油管被堵住了、弯折了，回油管被堵或者弯折了，还有可能是燃油滤芯被堵了。

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汽油泵上的泄压阀其实挺耐用的。泄压阀也叫安全阀（safety valve），它的功能是在系统压力过大时自动开关，主要装在封闭设备或管道上，起到保护整个系统安全的作用。