发动机跳齿怎么解决顶坏气门

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遇到这种情况的话，建议先检查下皮带的松紧程度。很大可能是正时皮带太松导致跳齿了。正时皮带跳齿的原因有三个：第一，皮带沾到油了。正时皮带是橡胶制品，平时得保持干净，如果碰到机油或者其他溶剂，容易被腐蚀变形，进而打滑跳齿。第二，没按时调整皮带张紧度。皮带用久了会自然拉长，如果不定期调整松紧，就容易跳齿。第三，驾驶习惯不好。正时皮带是橡胶的，猛踩油门、急加速这些操作会让皮带瞬间拉长而跳齿。比如车子在沙土路陷住时，如果猛踩油门轰空油试图冲出去，不仅会跳齿，还会伤其他零件。这种情况下应该用挖坑垫车轮的方法，让车子平稳脱困。

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在日常使用时，要记得保持正时齿带的干净。如果它不小心沾到机油或者其他化学溶剂，就会被腐蚀损坏，到时候工作时可能会出现打滑或者跳齿的问题。很多修车师傅在保养的时候，一不小心让这些液体弄到齿带上，或者发现前凸轮轴油封、曲轴前油封老化漏油，机油渗到齿带室里，导致齿带和机油接触。所以每次保养车子时，最好用干净的布把齿带和带轮擦一擦。如果发现前油封漏油了，一定要及时换新的油封，别拖着不管。

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跳齿是机械问题，解码器修不了。这时候得重新装链条，还得查原因，比如链条是不是拉长了、齿轮磨坏了、或者张紧器出故障了，把这些隐患都排除掉才行。

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首先得找到曲轴轮和凸轮轴轮上的正时标记点，然后重新对齐正时。正时对好之后，记得检查正时皮带有没有涨紧到位。要是涨紧后着车又出现跳齿，建议直接换掉正时皮带和涨紧器。