雨刮器有声音怎么排除

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雨刮器有异响怎么处理？分三步走：

1、如果刮水时往上抬的时候发出“呱呱”声，说明雨刮器支架往上歪了。先把车熄火，拽一下雨刮控制杆让刮片停在中间位置，然后轻轻掰动支架。用布或软布包住金属架，拿扳手或钳子夹住包裹的部分，朝下扭几下。调整完试一下，如果声音变小了就继续重复，直到没异响。如果声音反而在往下刮时出现，就往反方向扭，直到恢复正常；

2、雨刮片本身的问题。雨刮胶条用久了会老化变硬，尤其冬天更明显。如果刮不干净玻璃了，最直接的办法就是换新片。一般建议一到两年换一次；

3、刮水时有“吱吱”尖叫声，可能是胶条和玻璃之间卡了沙子、小石子之类的异物。车主可以自己检查清理一下胶条底部或玻璃表面，保持干净就行。

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雨刷器用着不顺主要有两个原因：一是松紧度没调好，二是安装时没对准。雨刷可是前挡风玻璃的“清洁工”，要是装歪了或者太紧，刮玻璃的时候就会留下划痕。如果用着咔嗒咔嗒响，十有八九是安装不到位。雨刷片根部有个小卡扣，换新雨刷时别忘了给卡扣处滴点机油，这样能顺滑不少。其他问题基本没有，按这个方法调整就行。

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雨刷器的工作原理其实挺简单的。车里的雨刮电机一通电，电枢轴上的蜗轮就开始转，带动输出轴。接着输出轴通过两个惰轮和惰轮轴，把动力传给输出齿轮。最后输出臂被带动，而输出臂又连着雨刷器的连杆。当电机转起来的时候，输出臂和连杆就会前后摆动，带动雨刷片来回刮水。整个过程就是电机动力一步步传递，最后让雨刷左右摆动擦玻璃。电机转，雨刷摆，就这么循环运作。电机转一圈，雨刷就刮一遍，循环往复。这结构设计得挺巧妙的，把旋转动力转化成前后往复运动。电机带动蜗轮蜗杆减速增扭，再通过齿轮组传动，最终让雨刷杆来回摆动。整个传动链环环相扣，缺一不可。电机转轴→蜗轮→输出轴→惰轮→输出齿轮→输出臂→连杆→雨刷片，路径清晰。雨刷摆动幅度由齿轮传动比决定，电机转一圈雨刷摆动一次。这种机械联动结构在汽车上已经用了几十年，稳定可靠。电机转起来，雨刷杆就前后扫，把挡风玻璃上的雨水刮干净。这设计简单有效，经久耐用。