集散车道的功能

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集散车道的功能：

1、所谓“过境车道”是指在城区专门开设的为过境车辆快速通行的车道。而集散车道是指在城市附近的高速公路上，为了减少进出高速公路的车流密度和进、出口数量，而在高速公路的一侧或两侧修建的与高速公路平行而又分离，供车辆进出的专用车道。

2、两者的区别：过境车道主要设置在城区，而集散车道则是设在高速公路一侧或两侧；

3、过境车道是将“有条件”（特别是宽度够宽，车道较多）的城市道路划出一条专供过境车辆快速通行的车道（通俗的说就是“同路不同道”～）。而集散车道则是设置于高速公路一侧或两侧的“独立”道路（或与高速公路“共路”但却与主行车道完全“隔离”的车道）；

4、所以集散车道跟高速公路通常是既不“同路”，也不“同道”～三是过境车道是让过境车辆快速通过而设置的车道，集散车道则一般是为方便车辆进、出高速公路而设的车道（或道路）。

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高速路面包括主道、匝道和辅助车道几大部分。主道即车行道，根据不同数量由左向右依次设为超车道、快车道和慢车道（行车道）。匝道形式复杂多样，根据具体功能细分立交匝道、加速车道、减速车道、引道、集散车道、以及转向匝道等。