捷达刹车片磨的太厉害

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捷达刹车片磨损太快的常见原因：1、刹车片和刹车盘的材质直接决定磨损速度，如果刹车片材质不均匀，就会容易磨得快；2、经常急刹转弯，左右轮受力不均，会导致单边刹车片损耗大；3、某个刹车盘可能变形了，接触面积不均匀；4、刹车分泵回弹力度不对，导致刹车片不能正常回位；5、两边刹车油管长度差异大，油压分配不均；6、伸缩杆的橡胶套如果进水或干涩，杆子卡住动不了，外侧刹车片就会一直贴着刹车盘摩擦，加速损耗。

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两边刹车片的磨损不一样，可能有几种原因。第一个是两边刹车卡钳的工作时间不一致，或者悬架有问题，还有ABS系统的控制策略不对，导致刹车管路里的压力不均衡，进而引发不均匀磨损。再就是刹车卡钳里的活塞可能卡住了，长期使用后容易导致磨损加剧。另外四轮定位不准，或者整个刹车系统的管路堵塞不通，也会让刹车油流到四个轮子的量不一样，最终导致刹车片磨损不均。

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刹车片质量差容易不耐磨；开车习惯和路况也有影响，天天堵车的话会加速磨损。正确保养刹车片的方法是，正常开车的情况下每5000公里检查一次刹车片。不仅要看看剩下的厚度，还得检查磨损的情况，两边磨得是不是均匀，松开刹车踏板能不能回位顺畅等等。发现有问题必须马上处理。

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先检查刹车分泵回位情况，分泵回位不顺畅可能导致刹车问题。制动片，也就是刹车片，是汽车刹车系统里最重要的安全部件，刹车效果好不好全靠它。制动片通常由钢板、隔热层和摩擦块组成，隔热层用不导热的材料做，主要是隔热；摩擦块是摩擦材料和黏合剂混合的，刹车时夹在刹车盘和刹车鼓之间摩擦，让车减速停下来。