碳纤维跑车为什么不耐撞
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
除了撞车的角度和力度之外,还得看车本身的材料。跑车很多地方用的都是碳纤维,这玩意儿虽然轻但不耐撞。万一出事,跑车的损伤肯定是最大的。具体来说:
1、为什么跑车选碳纤维?因为它含碳量超过95%,属于高强度高模量的新型材料;
2、碳纤维比铝还轻,硬度其实跟树脂差不多,但抗拉抗压能力比钢强,耐腐蚀还不生锈;
3、所以豪车超跑要保持车身强度又想减轻重量,用碳纤维既能提升加速性能又能省油,确实是个好选择。
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碳纤维驾驶舱在发生高速碰撞的时候,会像碎成渣的钢化玻璃一样,把冲击力分散到无数小碎片上,这样即使车身变形,驾驶舱也能尽量保护人。举个例子,车子撞得猛的时候,轮胎可能直接甩飞,或者车身直接劈成两半,但驾驶室一点事儿没有,这就是缓冲的效果。换句话说,碳纤维车就是用“自残”的方式来保命,把外壳当消耗品。跑车出事损毁严重,除了撞的角度和力度,还得看车身材料。不过碳纤维这种含碳量超过95%的材料,重大事故里起火燃烧也是正常现象。


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跑车确实不耐撞,为啥呢?因为它们为了轻量化,用了很多特殊材料。比如说车身上面的钢板筋骨被减得特别薄,还加了碳纤维这种材料做装饰板。另外,跑车设计的时候就考虑到安全,万一撞车的话,车身外壳会优先碎掉,把冲击力吸收掉,这样驾驶舱才能完好无损。比如高速撞上去的时候,轮胎可能直接甩飞,或者车身直接劈成两半,但驾驶室里的人基本没事,这就是缓冲效果。再比如F1赛车用的碳纤维虽然看着很结实,但一撞就大面积碎裂,因为它的结构是一体成型的,没有缝隙所以才显得光滑好看。不过碳纤维有个缺点,就是不能像铁或者铝那样弯曲变形,只能硬扛,一变形就容易坏。