汽车冷却剂怎么加

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加冷却液的步骤是这样的：

1. 先把水箱下面那个排水口的螺丝稍微拧松一点，别全拧开，这样等车热了之后螺丝不至于太紧；然后打开水箱顶上的那个带密封圈的盖子；

2. 热车5到10分钟，等水温正常了，这时候发动机内部的水管应该开始循环了；接着把刚才拧松的排水螺丝完全拧开，放出旧防冻液，等水流变小了就关掉发动机，因为这时候水泵不用再工作了；

3. 等旧防冻液完全排干净后，把排水螺丝拧紧，往主水箱里加新防冻液，加到能看到液面为止，然后盖紧盖子；再把副水箱拆下来，倒掉里面的旧液，加新液到最高刻度线；最后再热车排气，等车凉了之后看副水箱的液面，不够的话再补到最高线。

注意整个过程要等车温正常，别在发动机太热的时候操作，防止烫伤。

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先别急着把防冻液壶的盖子全拧开，先转两圈留条缝放放气，等压力散了再完全打开。接着把车升起来，拆了发动机下面那个塑料护板，找到水箱左边下方的那个排水塞，用手拧开它。这时候防冻液就会自己流出来了。等车降下来以后，用高压气枪对着水管吹，把里面残留的防冻液彻底冲干净。等到完全没液体流出来时，再把车升起来，把排水塞重新拧紧，清理现场，装回护板。最后往防冻液壶里加新液，加到最大刻度线。启动车让发动机转一会儿，等风扇自动转几次，水温表显示正常就完事了。

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冷却液储液罐藏在车头保险杠后面，打开引擎盖后右边栅栏的位置就能找到它。这玩意儿在发动机系统里来回循环，把发动机工作时产生的多余热量带走，让发动机能保持正常温度运转。要是没冷却液或者不够，对发动机的伤害不用多说了吧。正常情况下加满一次能用很久，但万一管道漏了啥的，可能会缺。车主如果发现不够了，自己加点就行。

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换防冻液的时候必须得排气。具体操作是：先往水箱里倒新防冻液到最大刻度线，然后着车让发动机运转10分钟左右。这时候冷却系统里的空气会随着循环被排出一部分，液面自然会降下来。这时候再补点防冻液，直到储液罐的MAXT标记位置就行。要是觉得排气不彻底，可以重复几次这个步骤。另外，也可以第二天再检查一下液位，如果发现液面又降了，就再补点上去。