普拉多底盘升高为什么会自己降低

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一般情况下这种功能多见于高端车型，升降幅度通常在20到30厘米之间。具体作用有三点：1、抬高底盘能稍微增强车辆的通过性，比如过路障或者涉水时会更从容；2、降低底盘能减少风阻（理论上能省点油钱）；3、底盘降下来后悬架行程变短，转弯时车身侧倾会小一些，开高速路时更稳当不容易翻。

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普拉多的底盘左右高度差在两厘米以内都是正常的，如果超过这个范围就得调整传感器或者检查减震器了。传感器（英文叫transducer/sensor）其实就是个检测设备，能捕捉到被监测的信息，然后把这些信息按特定规则转化成电信号或者其他形式的信号输出，用来满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制等需求。

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在挡把旁边有两个带箭头的按钮，一个往上，一个往下。按上面那个是把底盘升起来，按下面那个就是降下去。不过得注意两点：车门必须关好，而且车得打着火才能用。主要作用是让车身保持水平。PLD底盘升降系统主要是调整后轮的高度，降下来一般是为了拖车方便，升起来的话主要是为了增大通过角和离去角，这样过坑洼或者斜坡的时候不容易刮到底盘。

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如果车在熄火后会自动把底盘降下来，再次启动时又自动升上去，那说明这个功能是自动调节的。要是你手动把底盘调到最低，等车速超过60公里每小时，底盘会自己升到中间位置。这个设计可能是为了低速时通过性更好，高速时更稳定。比如停车时底盘降下来方便上下车，开快了自动升高避免托底。不过具体逻辑还是要看车型和厂家设定，不同车可能有差异。总之，这种自动调节底盘的功能主要是为了兼顾不同路况下的驾驶需求。