汽车方向管柱坏了是大毛病吗

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转向管柱要是坏了那可真是个大问题：1、车子前边的转向管柱和转向轴在撞车的时候会被撞力往后推，这时候驾驶员的上半身因为惯性会直接往前冲；2、这时候一部分撞击能量会被安全带、气囊这些安全装置吸收，剩下的就会传到方向盘和转向管柱上，好的转向系统应该能在撞车时最大程度保护驾驶员不被撞伤，现在带吸能设计的转向管柱在这方面确实帮了大忙；3、这种能吸收撞击力的转向管柱在撞车时能减少方向盘往后顶人的距离，避免驾驶员胸腔被方向盘二次挤压受伤，整体上让车子被动安全性能提升不少。

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汽车打方向时“吱吱”响可能是因为这些原因：1、塑料件互相摩擦，方向盘由很多塑料部件组成，转动时如果部件之间间隙太小，就会发出异响，尤其是新车，磨合一段时间后可能就没事了。如果磨合后还有响声，可以尝试重新安装方向盘试试。

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方向盘坏了怎么判断呢？简单来说就是开车时感觉方向不听使唤。具体表现有：开车时方向盘自己晃悠，打方向时空旷旷的没手感，回正时费劲，转弯时车子不听使唤要么跑偏要么过度，方向盘抖得像筛子，开车时方向盘还左摇右晃，打方向时手都快捏出水来，最明显的是方向盘会发出咯吱咯吱的怪声音。

具体故障现象是：停车不动时打方向就有响声；无论是停着还是时速20以下开，响声都不断；转弯时方向盘要么松得像没骨头要么硬得像生锈的铁门。这种情况通常是助力泵出问题了，导致打方向时特别费力，开起来转方向跟在水泥地上推车似的。