汽车启动后抖动随后消失

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发动机启动时抖一下的原因主要有三点：

第一是点火系统的问题。火花塞正负极之间的间隙越大，打火时接触的面积就越小，这样点火能量就不够用，油气混合不充分，动力就变弱，发动机就会抖。另外点火线圈老化了，高压电传输出问题或者漏电，也会让动力不稳，导致怠速时抖动。

第二是油气混合比例不对。老式化油器车容易出现这个问题，现在的电喷车如果电脑出故障了也会这样。重点说说氧传感器，现在电喷车排气管附近都装着这个零件，它是控制喷油量的关键。但氧传感器需要排气温度达到370℃才能正常工作，刚启动时温度不够，它就“罢工”了，导致电脑没法准确控制喷油和点火时间，动力输出变弱，发动机就抖了。

第三是积碳太多。气门、节气门这些地方如果积碳严重，就会密封不严，让空气进量变多，影响油气比例。更严重的话，积碳还会像吸水的泥土一样把汽油吸走，导致油量不足，动力不够用，发动机自然就会抖动。

+问他

汽车轻微抖动是正常的，要是抖得厉害就得检查了。最常见的原因就是节气门太脏或者喷油嘴积碳太多。发动机里积碳多了的话，冷启动时喷油嘴喷出来的汽油会被积碳大量吸走，导致混合气太稀，车子不好着。这时候得等积碳吸饱汽油才能打着火，打着火后积碳又会把汽油吸回去烧掉，这样混合气一会儿浓一会儿稀，就导致冷启动后怠速抖。