辅助车道是否让主车道

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辅助车道主要是给主路车辆用的：1、辅助车道（辅助车道）：道路工程术语。就是设置在主路直行道外侧的附加车道，主要用来让车进出、调整速度、变道或者调节车距；2、辅助车道：在立交桥设置双车道匝道的地方，分流或合流的位置附近，为了平衡匝道和主线车道数量、保持主线正常车道数，会在主线外侧加一条车道；3、辅助车道可以分为单连接部的辅助车道和合分流端部之间的辅助车道等类型。

是的，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款明确规定：在同方向有两条及以上车道的道路行驶时，如果要变道，那变道的车不能影响旁边车道上正常开的车。所以一般来说这种情况要负点责任，但具体怎么划分责任还是要等交警现场查清楚后开的责任认定书为准。

高速公路的车道划分主要是为了让车辆各行其道。根据路的宽度不同，一般分为双向四车道、六车道和八车道三种类型。高速路上的路面结构可以分成主道、匝道和辅助车道这三块。

主道就是车辆跑的路，从左到右依次是超车道、快车道和慢车道。匝道又细分成很多种，比如立交桥匝道、加速车道、减速车道、引道、集散车道，还有转向用的匝道等等。

辅助车道包括应急车道（也就是紧急停车带）、掉头车道、爬坡车道、避险车道，还有专门降温用的降温池车道这些。这些车道都是为了保障行车安全和应对特殊情况设计的。

对头，以后遇到这种路口就老老实实停下车。很多人觉得反正已经开到跟前了，直接冲过去得了，还有人往后倒车，这两种做法都不对。具体怎么解释的我记不太清了，但记住下次碰上就停车。停在线外边也没啥大问题，就是别硬闯过去就行。