会车视距是什么意思

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会车视距是什么意思呢？简单来说就是：在一条车道上，对面有车开过来时，为了避免撞上对方，两辆车都需要及时停下，这时候需要的最短安全距离。设计公路的时候，国内外通常都把会车视距定为停车视距的两倍。

再重复一遍，会车视距就是说同一车道上有对向来车的情况下，为了不撞车而同时刹车所需的最短距离。设计规范里，国内外都统一采用停车视距的两倍作为标准数值。

需要说明的是，高速和一级公路都是分道行驶的，车子不会迎面相遇，所以根本不需要考虑会车视距的问题。这个要求只在二级、三级、四级公路上才有，这些道路通常是双向单车道，存在会车需求的道路类型。

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会车视距主要看三个因素：两车司机反应时间里开出去的距离，两辆车刹车需要的距离，还有最后的安全距离。计算公式是这样的：SH=（V1 V2）t/3.6 V21/（254φ i1） V22/（25φ-i2） S0。这里SH就是会车视距，单位是米。

举个例子，比如你开车和对面来车要错车的时候，司机从发现对方到踩刹车这段时间车已经往前滑了点（反应时间行驶距离），然后两辆车各自刹停需要的刹车距离，再加上最后留的安全距离，加起来就是这个视距了。公式里的V1、V2就是两辆车的速度，t是反应时间，后面的参数跟路面摩擦系数、坡度啥的有关，S0就是最后的安全距离。

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会车视距就是说，两辆对面开来的车在同一个车道上相遇时，得能看到对方并及时踩刹车停下来的安全距离。二级、三级、四级公路都得满足这个会车视距的要求。能看到对方并及时停车的安全距离，这些等级的公路必须得符合这个要求。

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会车视距是交通设计里的一个专业术语，说白了就是：如果路上同一车道上有对面开来的车，两辆车要避免撞上彼此，都紧急刹车时至少得看到多远的距离。设计的时候，国内外通常的做法是把会车视距定为停车视距的两倍。简单来说就是，如果单算自己刹车需要看到多远叫停车视距，那对面有车一起刹车的话，这个距离就得翻倍。