排气管回火声怎么搞
解答(4)收藏有回火现象当然有声音了:
1、回火:赛车为了压榨引擎的动力,即高转速,会把凸轮轴换用很大角度的。为配合这样的角度和转速,一般会调校ECU来提前点火;
2、这样的调校在低转速时(换挡)会导致燃气燃烧不充分——提前点火导致在排气气门还未关闭前就引爆燃汽,这样就会有很大一部分未燃烧的燃气进入排气管,在排气管高温下被点燃,引发回火;
3、另外还有Turbo引擎的偏时点火系统。为了减少Turbo LAG的影响,会在松油的时候继续喷油而不点火。这样就会有大量未燃烧的燃汽进入还在高温的Turbo然后被Turbo叶轮点燃,以保证Turbo的转速。这样也会引起回火。
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向汽车师傅提问一般发动机正常运行,主要分为四个步骤是 进气、压缩、做功、排气。发动机回火,通俗点说,就是气缸内,活塞做好功以后,应该是从排气管排出燃烧后的废气的,但是由于某种故障,排气门已经关闭,废气无法排出,或者说,来不及排出废气。那么废气就会从缸盖的个别缸,和曲轴箱,还有化油器,节气门等地方排出,也就是我们常说的“倒灌”即发动机回火。
可能是油路或进气系统出现故障:油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致,造成喷油器喷油过少的原因主要是:油压过低;喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致,造成进气量过多的原因主要是:控制进气量的传感器失效;进气歧管漏气。
一般都出现在赛车上,赛车需要的是迅速的加速能力,和普通车有所区别,赛车的引擎更多的时候是设定在燃油加浓的状态,混合比例很浓,让更多的燃油释放能量,在突然收油的瞬间,总会有些没有燃烧干净的混合气体进入排气管系统,被炙热的排气管再次点燃。(所以有时会听到噼里啪啦声音)这就是排气管回火。