万向传动装置的拆装注意事项

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万向传动装置的拆装注意事项：

1、汽车在使用过程中，万向传动装置会出现各种耗损，尤其是载货汽车轴距长，传动轴制成多节；

2、工作条件恶劣，润滑条件差，行驶在不良的道路上，冲击载荷的峰值往往会超过正常值的一倍以上，以致造成传动轴的弯曲、扭转和磨损逾限，产生振动、异响等故障；

3、从而破坏万向传动装置的动平衡特性、速度特性，传动效率降低，使万向传动装置技术状况变差，影响汽车的动力性和经济性，因此应及时维护。

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万向传动装置装配与拆卸分解顺序相反，但要注意以下问题：待装零件应彻底清洗，特别是十字轴的油道、轴颈和滚针轴承，最好用清洁的煤油清 洗后，再用压缩空气吹干。装配时，应防止磕碰，并注意平衡片是否脱落。认真核对万向节、伸缩节等处的装配记号。在安装传动轴时，传动轴应按记号原位装 复；同一传动轴两端的万向节叉应装在同一平面。许多车型都有特殊规定的记号，应注意 对准。十字轴上的加油孔要朝向传动轴，以便加注润滑脂'两偏置油嘴应相隔180%以保持 传动轴的平衡'螺栓应按规定力矩拧紧。将中间支承轴承对正压入中间传动轴的花键凸缘内，安装中间轴承，其轴承盖固定螺 栓不可先拧紧。应在装配完毕，试车走一段，使轴承自动找准中心，再进行旋紧，注意不 可拧得过紧，以免将橡胶垫环压坏。

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1、从汽车上拆卸下传动轴。拆卸传动轴应从后节传动轴的后端开始，顺次向前拆。先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来，然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下；将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来；拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，把有中间支承的一端拆下来，最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母，把中间传动轴整个卸下。2、总成解体前的检查。应检查总成上装配标记是否齐全、清晰。如果标记不齐全或不清晰，应在拆卸前作出清晰的标记。3、滑动花键副的分解。拧开套管又油封盖，把花键轴从套管叉里抽出，取下油封、油封垫片和油封盖。4、万向节的分解。用卡簧钳把每个万向节叉座孔内的弹性挡圈取出；左手把传动轴的一端抬起，右手拿锤子轻敲万向节叉耳根部，将一个滚针轴承座振出；传动轴转过。800，用同样方法把万向节叉上的另一端滚针轴承座振出；并取下万向节叉；左手抓住十宇轴，将传动轴一端抬起，右手拿锤子轻敲万向节叉耳根部将一个滚针轴承振出；传动轴转过1800，用同样方法将万向节叉上的另一滚针轴承座振出，并把十字轴取下来。注意：把十字轴转到油嘴开挡大的位置，防止油嘴撞坏。