后驱甩尾的操作

+问他

后驱甩尾的操作方法：

1、在进入弯道前，保持足够的速度进入弯道前，轻点刹车，挂低挡（使引擎空转，后轮失去抓地力），同时往弯道方向的反向打方向盘；

2、迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡车尾随惯性甩出后，往行进线打方向盘（就是弯道的反向），踏油门，转速足够后，挂高挡加速；

3、在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。

+问他

前轮驱动很难漂移，或者说做不到真正意义的漂移！后轮就要简单些，如果是简单漂移的话，过弯的时候速度加快，然后推挡，踩着油门跟离合，接着瞬见松开离合，在你推挡之前车子就应该已经开始入弯了，你松开离合的时候后轮就应该开始打滑。

+问他

FF前驱车的前轮在失去抓地力后无法转向或转向能力很小，而且后轮没有驱动力，所以基本上无法进行漂移。FR后驱车前后都有合理的重量。因此当车尾进行甩动和需要车头来进行牵引时，它们能具有合理的能量，既容易甩又不会甩出去后难以控制。

+问他

简单点就是进弯的同时踩刹车先顺弯打方向在反打方向，同时提高后轮的动力输出，，在视情况调整方向，有的人在漂移当中会拉手刹从而代替刹车，从而使脚有足够的时间去做使驱动轮有比较高的动力输出，有的技术比较好得不需要拉手刹也能做出漂移，是他的右脚尖在踩刹车的同时脚跟并没松完油门， 不建议你去做这些动作，比较危险。