前驱车甩尾有什么坏处

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前驱车甩尾其实没多大坏处，具体步骤看好了：1、先提速到50-60km/h比较顺手，新手可以先试试低速，先找找感觉；2、打方向是关键，很多人做不出来就是方向打得不对。因为一只手得拉手刹，所以另一只手握方向盘的位置要选能转到底的位置，这样能快速转动方向盘，让车尾产生足够甩动的惯性；3、拉手刹的时机很讲究，最好在开始打方向的时候或者稍微晚一点再提手刹。提的时候一定要按住手刹按钮，不然手刹会弹回去。等感觉车要甩尾或者马上要甩尾时松开手刹，但千万别松太早，不然转向会变得不够；4、回方向要讲究时机，当车已经开始甩尾时，在车身还没摆正前就要开始回方向。回方向可以猛打回来，或者松开方向盘让它自己回正。前者能更精准调整甩尾角度，后者可以边回方向边踩油门修正车身偏移。记住这些步骤，多练习就能掌握了。

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打方向盘，拉手刹，再反打方向，能控制甩尾角度。如果单纯甩尾的话，等车尾甩到差不多的位置，松手刹的同时踩刹车就完事了。要是过弯的话，得先降挡，然后练习跟趾动作，等车到合适出弯角度时，松开离合和刹车，最后猛加油门就成。不过说起来简单做起来难，单是跟趾动作和反打方向的时机就够你练好一阵子的。

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前驱车不太适合玩漂移，这是为什么呢？其实很简单，漂移的核心就是后轮打滑失去抓地力，同时前轮还能牢牢抓住地面。只有这样，当你转动方向盘的时候，车身才会甩尾，形成漂移动作。要是前轮也跟着打滑，那车就完全失控了，根本没法控制方向，漂移自然也就玩不成了。