前驱车甩尾有什么坏处

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前驱车甩尾没什么坏处：

1 、加速。一般来说需要50～60km/h才能很顺畅的完成整个动作，但初学者可以先从低速开始，找找感觉；

2 、打方向。很多人说不能做出这个动作，跟打方向的方法有很大关系。由于一个手要拉手刹，所以打方向的手要尽量握在能够回转角度最大的位置，这样才可以迅速的转动方向，让车子产生足够惯性；

3 、拉手刹。当转向开始时，稍晚一点或者同时开始提起手刹。手刹提起是一定要按住手刹按钮，否则就放不下去了，当感觉到车子开始甩尾，或者预感会开始甩尾时，松开手刹。但一定不能早松，否则会产生转向不足；

4 、回盘。回盘英文又叫counter。当车子已经开始甩尾，在摆正车身之前就要开始回盘。回盘时可以快速打回，或者松手让方向盘自己回正。前者可以方便的纠正车子甩尾的角度，而后者可以同时配合油门来修正偏移。

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打方向，拉手刹，打反方向，可以控制角度，如果只是甩尾，哪就等车甩到差不多你要的位置，松手刹，踩刹车，如果是要过弯，哪就要降挡，跟趾动作，到了合适的出弯角度就松离合刹车，加大油门就行了，不过说的容易做的难，光是跟趾动作和反方向的角度就够你练N久的了。

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前驱不适合漂移： 汽车漂移产生的原理 归咎到底就是一种：后轮失去大部分（或者全部）抓地力，同时前轮要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了），这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，便会产生漂移。